דֶגֶם | S1-3 |
מפרטי גודל | 1470*770*1630 מ"מ |
צבעים אופציונליים | אופציונאלי |
מסלול שמאל וימין | 660 מ"מ |
מתח | 48V/60V |
סוֹלְלָה | סוללת חומצת עופרת/ליתיום |
מצב בלם | בלם תוף/בלם דיסק/בלם חשמלי |
מהירות מקסימלית | 25 קמ"ש |
רכזת | סגסוגת אלומיניום |
מצב שידור | מנוע דיפרנציאלי |
כוח מנוע | 48/60V/500W/650W/800W |
זמן טעינה | 8-12 שעות |
דיאטנס בלימה | ≤5 מ' |
חומר מעטפת | ABS פלסטיק |
גודל הצמיג | קדמי/אחורי: צמיג ואקום 100/90-8 |
עומס מירבי | 200 ק"ג |
דרגת טיפוס | 15° |
משקל ברוטו | 150 ק"ג |
משקל נטו | 125 ק"ג |
גודל האריזה | 1340*760*1070 מ"מ |
כמות טעינה | 24PCS/20FT 44PCS/40HQ |
מיכל סוללה (הצטייד במארז סוללה) סל קטן ידית היגוי עם פנס LED מצערת מתחת לסל הקדמי
S1-3 הוא דגם בגודל קטן למבוגר אחד, נוכל גם להאריך את המושב כך שיתאים לשני אנשים.זה מאוד פופולרי במדינות אסיה, במיוחד דרום קוריאה, תאילנד, הפיליפינים... וכו'.
העיצוב מתאים מאוד לכביש עירוני ולאנשים מבוגרים.הוא מצויד במערכת התחלה רכה בבקר, להפחית את השפעת ההתנעה.אנו מספקים 3 סוגים של שיטת בלמים לבחירה: בלם תוף רגיל, בלם דיסק, בלם אלקטרומגנטי. עבור שיטת הבלמים שני הסוגים האחרונים, הם יבלומו באופן אוטומטי מיד כאשר אתה משחרר את המצערת.
אין מה לדאוג שאתה נוסע בו בשביל צר.יש גם גלגל נגד גלגול מאחור כדי להגן עליך בעת טיפוס.
טיפים
מטענים לא מתאימים לסוללות לרכב חשמלי עלולים בקלות להוביל לטעינה לא מספקת.
מצברים לרכב חשמלי מסתמכים על התגובה הכימית של המצבר לטעינה ולפריקה.ככל שהתגובה תהיה יסודית יותר, הטעינה גדולה יותר, הפריקה נקייה יותר והקיבול גדול יותר.באופן טבעי, יכולת הסיבולת גבוהה יותר.מכיוון שהתגובה הלא מלאה תוביל לנטרול של כמה גבישי אלקטרודה, מה שיפחית את הקיבול ויפחית את הסיבולת.עם הזמן, הסוללה תיפגע קשות ובסופו של דבר תפחית את חיי השירות שלה.